Почему S7 угрожают остановкой работы и при чем здесь Крым

23.10.2018 7:57

Об этом сообщил директор экономики и финансов компании "Транспортные автоматизированные информационные системы" Александр Сизинцев.
Ранее Минтранс РФ разработал проект постановления правительства, который предусматривает перенос с 1 января 2020 года на территорию России серверов и баз данных систем, обеспечивающих бронирование и продажу авиаперевозок внутри страны, регистрацию пассажиров и взаиморасчеты. S7 Airlines предложила свои замечания к первой редакции проекта.
На данный момент крупнейшие авиакомпании пользуются услугами иностранных провайдеров. Почти все остальные компании работают с российской системой "Сирена-трэвел".
"Если честно, это никак не коснется Крыма. Вы должны понимать, что большую часть перевозок на полуостров, как минимум половину, осуществляют компании, которые точно не хостятся в западных системах бронирования. Это Red Wings, "Победа", Nord Wind", — пояснил Сизинцев.
По мнению эксперта, S7 Airlines пытается привлечь внимание правительства РФ к возникающим проблемам в связи с коротким сроком перехода на использование российских автоматизированных систем бронирования билетов.
"Все будут летать, это абсолютно точно. С моей точки зрения этот проект постановления будет реализован в компромиссном варианте. Постановление выйдет в ноябре. То есть на миграцию останется год. Для любой компании – это огромное мероприятие, которое сложно осуществить в указанный срок" — считает Сизинцев.
В то же время S7 видит риски в принудительном переносе серверов для бронирования и продажи авиабилетов в РФ.
“В том числе наш прогноз о развитии ситуации касался устойчивой финансовой деятельности участников рынка, где в течение нескольких лет S7 Airlines остается одним из немногих перевозчиков с положительными показателями прибыли, в том числе в 2018 году. Наши опасения связаны с тем, что процесс миграции на альтернативную систему потребует от авиакомпаний колоссальных денежных и временных вложений”, — сообщили в компании.
Кроме того, по мнению авиакомпании, иностранные провайдеры, с большой вероятностью, могут признать перенос баз данных в РФ экономически невыгодным. В отличие от ведущих международных систем бронирования российские провайдеры пока не располагают достаточным функционалом, чтобы обеспечить комплексную операционную деятельность перевозчика, считают в S7.

Источник